Recuperación de las vías en Estación Parera

El gobernador Sergio Urribarri, junto al secretario de Transporte, Carlos Molina, observó las tareas de limpieza, desmalezado y recuperación que se ejecutan en Estación Parera y allí dio a conocer su intención de "poner sobre las vías entrerrianas tres formaciones" en diciembre próximo, en el marco de los festejos por los dos años de su gestión.Estos trabajos se enmarcan en el programa de reactivación ferroviaria que se llevan adelante con fondos de la provincia y la Nación."Nuestra premisa es volver al tren y ese fue el compromiso que asumimos con los entrerrianos hace algunos meses", afirmó el primer mandatario.Comentó que "la parte del ramal a Federal se está haciendo gracias al aporte del gobierno nacional, mientras que otros tramos se llevan adelante con fondos del gobierno provincial" y agregó que su idea es el 10 u 11 de diciembre, para festejar dos años de su gestión, "poner sobre las vías entrerrianas tres formaciones". Luego acotó que una de ellas fue fabricada en Córdoba y está prácticamente terminada, mientras que otra se llevó adelante en talleres de El Tigre y una tercera fue lograda en talleres de Paraná, gracias al trabajo "elogiable" de los operarios."Con esas tres formaciones, el 10 de diciembre -como es mi objetivo- estaremos llegando a Paraná", insistió el mandatario, al tiempo que indicó que "la más liviana cumpliría un papel más urbano, uniendo Colonia Avellaneda y Paraná, y en el transcurso del año próximo realizar el trayecto Oro Verde-Paraná". Agregó que la máquina fabricada en Córdoba, ese primer día haría departamento Uruguay-Paraná, en tanto que quedaría por determinarse el destino de la tercera formación.Por su parte, Molina comentó que Estación Parera, "que era la primera donde se detenía el tren que salía desde Paraná hacia Federal y Concordia, estaba absolutamente destruida y ahora se está recuperando", por el trabajo que realiza una cuadrilla de 25 empleados pertenecientes a la empresa Herso SA que ganó una licitación para recuperar las vías en los tramos más comprometidos. La obra, que será financiada por la Nación, contempla una inversión de 30 millones de pesos y para su ejecución se acordó montar tres obradores, uno en Estación Parera, en la periferia de Paraná, otro en Federal y otro en Concepción del Uruguay.