Reynoso alcanzó la meta del equipo Bonnín

El joven piloto de Gualeguaychú, Sebastián Reynoso, sumó ayer un nuevo triunfo en el T.C Pista Entrerriano, durante la gran jornada deportiva cumplida en el autódromo local. En Fórmula Entrerriana se impuso Martín Coullery de Chajari, en tanto Martín Bigattón fue el vencedor en T.P.E. 1600. Humberto Odiard se quedó con la victoria en T.C. 850.Ricardo MorenoEspecialSebastián Reynoso concretó ayer un gran trabajo con el Ford del equipo Bonnín de la ciudad de Colón, que recientemente lo contrató buscando la victoria, la cual se consumó ayer en Gualeguaychú. Es el tercer triunfo de Reynoso en la categoría y el segundo en la presente temporada, luego de la primera victoria alcanzada en Paraná durante la primera fecha con el Falcon de su propio equipo.Luego de clasificar cuarto, Reynoso debió "remar" durante la Final Clasificatoria, alcanzando un destacado segundo puesto, que abría una esperanza para la Final.Así las cosas, cuando Juan Pablo Gallo, el más rápido en clasificación y ganador de la Clasificatoria, buscaba cerrar el fin de semana con el triunfo, Reynoso esperó pacientemente el momento oportuno hasta que faltando pocas vueltas aprovechó un tránsito desacomodado del bonaerense en el mixto del opuesto y saliendo mejor de ese sector aprovechó a dar el zarpazo para alcanzar la punta y no abandonarla hasta la bandera a cuadros, mérito al que se suman Agustín De Zan en el chasis y la motorización de Ariel Martínez y el apoyo de María Bonnín que confió en el piloto y nuevo equipo de trabajo.Toda la carrera estuvo centrada en el duelo por la punta, en tanto que el larroquense Pablo Carboni aguantó durante las 15 vueltas los embates de Germán Hoet, quedándose con el tercer escalón del podio y relegando a la cuarta posición al joven de Villaguay. Ambos pilotos mostraron realmente cómo se puede andar fuerte, respetándose y evitando generar situaciones peligrosas. Bien para los dos.Más atrás, Esteban Retamar -apercibido por barrer la pista a Fuentes- arribó quinto delante del piloto local quien con problemas de ida de trompa y largando desde la séptima posición apenas pudo alcanzar el sexto puesto tras el abandono de Moine.Detrás de Fuentes llegó Santiago Antivero y octavo clasificó Juan Pablo Dalcol en meritoria labor luego de largar en la última posición tras su abandono en la Clasificatoria.Luis Romero perdió una vuelta sobre el final, penando durante toda la carrera con la rotura de la varilla de la selectora apenas iniciada la competencia, en tanto Hernán Ferrari también rompió la selectora, ingresó a boxes y volvió a salir perdiendo tres vueltas.Triunfo de ChajaríEn Fórmula Entrerriana, un nuevo acto de generosidad de Gabriel Massei, le permitió a Martín Coullery alcanzar la victoria en la quinta fecha, siendo escoltado por el joven piloto de Villa Elisa Franco Baccón, completando el podio el propio Massei.Hay que destacar que Massei es el preparador del auto de Coullery y con la victoria que consiguió el sábado -por la cuarta fecha- pasó a la punta del torneo. Cuarto arribó Maxí Pérez en buen trabajo delante de Guillermo Miceo y Emiliano Borghesán. Completaron los diez primeros Matías Baccón, Darío González, Alejandro Wagner y Alesio Grinóvero.Poca fortuna para los pilotos locales. Marco Veronesi venía cumpliendo un gran trabajo y cuando transitaba la recta principal, se soltó el alerón y se despistó quedando sin chances faltando 4 vueltas.Por su parte, sus primos también tuvieron poca fortuna. Agustín Silveyra rompió un retén del motor, perdió el aceite y fundió el impulsor, en tanto Stéfano Veronesi, luego de cortar una válvula el sábado, ayer se rompió la bomba de aceite y no pudo clasificar.Final cerradaLa categoría T.C 850 volvió a ofrecer un gran espectáculo y sobre el final, Humberto Odiard se quedó con la victoria siendo escoltado por Ramiro Silva y Román Fontana. Los tres estuvieron en la punta y realizaron una gran carrera donde a dos vueltas se acercaron Iván Sánchez -cuarto luego de largar último por ser excluido parcialmente en la serie- y Oscar Coffy que perdió terreno al principio de la carrera por un toque de Toloza, quien sufrió un recargo de 20 segundos por el incidente.Prueba de un final vibrante fue el arribo de los cinco primeros, que recibieron la bandera a cuadros encerrados en menos de medio segundo.Bigattón en 1600En Turismo Pista Entrerriano 1600, el paranaense Martín Bigattón con un VW Senda, se impuso a Facundo Tamay completando el podio Hipólito Roullier. Detrás arribaron Franco Bonasegla en su mejor resultado y Lucas Benítez que perdió terreno luego de largar en la segunda posición tras ganar la primera serie el sábado.Al promediar la prueba, un toque entre Maximiliano Palamedi y el concordiense Leonardo Osengar cuando salían del mixto en el sector opuesto, terminó con un aparatoso vuelco de este último quien felizmente no sufrió consecuencias. Por el incidente, Osengar debió abandonar y recibió 20 segundos de recargo por sobrepaso con bandera amarilla, en tanto Palamedi fue excluido de la competencia.La próxima fecha de estas cuatro categorías se anuncia para el 22 y 23 del corriente estrenando el ensanche y repavimentación del autódromo de Concordia.Se vendieron 1800 entradas algo menos de lo esperado aunque un número más que importante respecto a que la recaudación alcanza las tres primeras fechas disputadas en Paraná.Pese a los numerosos incidentes, particularmente en las finales de T.P.E. 1600 y Fórmula Entrerriana, los equipos de rescate actuaron con normalidad aunque fue ardua la tarea de los Comisarios Deportivos y colaboradores al momento de brindar los informes y resolver.Gualeguaychú vivió una gran fiesta del automovilismo y no se descarta la posibilidad que F.E., T.C 850, T.C. Pista y Turismo Pista 1600 vuelvan al autódromo de nuestra ciudad antes de finalizar la temporada 2012.