Reynoso, Massei, Pizzola y Scatena los ganadores en el autódromo

Sebastián Reynoso en T.C. Pista, Gabriel Massei en F. Entrerriana, Francisco Pízzola en T.C. 850 y Fabricio Scatena en Turismo Pista 1600, fueron los ganadores de una gran jornada deportiva cumplida ayer en el autódromo de Gualeguaychú donde se esperaba más público.Ricardo MorenoEspecialEl evento tuvo todos los ingredientes del automovilismo entrerriano con una buena cantidad de participantes -algo menos que en competencias anteriores- destacándose las finales de T.C. 850 y Turismo Pista 1600, no exento de un espectacular vuelco sufrido por Yair Etcheveste en esta última categoría y una final de T.C. Pista Entrerriano con la pista muy sucia con aceite lo que complicó el transito de los competidores.Se concretó, además, la recaudación más baja en este tipo de realizaciones ya que, según lo informado, se vendieron sólo alrededor de 1.400 entradas lo que quedó reflejado en la ubicación del público, particularmente en el sector opuesto donde se observó que había sectores "en blanco" cuando en otras oportunidades era una compacta fila de vehículos. Esta vez se mejoró la atención en cuanto a la limpieza de sanitarios -al menos en la zona de boxes- donde los equipos destacaron los servicios prestados incluyendo -por fin..!!- agua caliente en las duchas en todo momento.No obstante, alguna categoría podría llegar a cuestionar al trazado por parte de los pilotos aunque esto no sería un "acuerdo" de todas las que participaron ayer. Faltaron algunos trabajos a los costados de la pista que podrían ser puntualizados como condición para el retorno de quienes participaron ayer a una próxima fecha dentro del presente calendario, pero ello se trataría directamente con los directivos del Auto Club Gualeguaychú.En T.C. Pista Entrerriano, Sebastián Reynoso convalidó todo lo realizado en Paraná y repitió el triunfo en Gualeguaychú, un escenario que le cae muy bien, ratificando el excelente auto con que cuenta en esta temporada, logrando establecer el sábado un nuevo récord para el autódromo local e imponiéndose ayer en la final Clasificatoria y la Final, logrando una contundente victoria -segunda consecutiva- que lo catapulta en lo más alto del Campeonato con una apreciable diferencia respecto a Juan Pablo Gallo, su escolta y cuando apenas se han cumplido tres fechas.Juan Pablo Dalcol, tras varios intentos de pelear mano a mano con Reynoso, especialmente en la segunda mitad de carrera pero luego desistió para conservar un segundo puesto que le permitió sumar importante cantidad de puntos. Completó el podio Mauricio Borgert quien con un andar parejo pudo capitalizar errores ajenos para alcanzar una valiosa tercera posición, en tanto Martín Fuentes debió conformarse con la cuarta posición con un motor que no rindió lo esperado, en tanto Juan Pablo Gallo pagó caro un intento por superar a Dalcol saliendo de pista en la curva uno tras lo cual debió remontar para al menos alcanzar la quinta posición, mientras Carlos Canzonetta logró un sexto puesto gracias a un toque que protagonizaron Luis Romero y Mariano Moine cuando transitaban el sector de frenaje de la primera curva que había quedado muy sucio con aceite que derramó durante varios metros el Falcon de Carlos Rey al romper el filtro de dicho elemento. Luis Romero clasificó séptimo seguido por Mariano Moine aunque este resultado podría modificarse con un cambio de posición de ambos, aunque ayer no había sido confirmado por el Comisario Deportivo.Completaron los diez primeros los hermanos Roberto y Juan Pablo Maín, en tanto Gabriel Alfaro ingresó a boxes pensando que tenía un problema de suspensión pero en realizada lo tenía en los neumáticos tras una exigida frenada al final de la recta principal, completando el clasificador Hernán Ferrari quien tuvo que ingresar a boxes para reparar el tapón del recipiente de agua, y además penó con la rotura de la varilla de la selectora.En Fórmula Entrerriana, prácticamente fue un paseo de Gabriel Massei quien de punta a punta se impuso en una final donde no obstante debió cuidarse de Germán López, su escoltad urante toda la carrera completando el podio Franco Baccón seguido por Martín Coullery, Iván Percara y Marco Veronesi quien pudo escalar algunos puestos luego de largar noveno.Completaron los diez primeros Guillermo Miceo, Máximo Pérez, Hernán Sattler y Emiliano Borghesán.Stefano Veronesi quien había quedado sexto tras la segunda clasificación, se quedó sin presión en la vuelta previa y luego se quedó sin transmisión apenas iniciada la competencia no pudiendo completar una vuelta al igual que Agustín Silveyra al cortarse un cable de alimentación del motor de la bomba de nafta.En T.C. 850, el lapaceño Francisco Pízzola se quedó con una gran victoria en la que sin duda fue la mejor final de la tarde.No pudo largar Alejandro Cisneros quien había sido el más rápido en clasificación y ganador de la primera serie. Oscar Coffy encabezó la prueba durante algunas vueltas hasta que fue superado por Eduardo Landi y finalmente, Pízzola inscribió su nombre en lo mas alto del podio seguido por Román Fontana, Oscar Coffy, Eduardo Landi y Blas Tolosa quien poco a poco fue superando rivales luego de largar en la mitad de la grilla. Eliseo Contardi, Luciano Sendrós, Humberto Odiard, Ramiro Silva y Oscar Demarlengue completaron los diez primeros.En Turismo Pista 1600, Fabricio Scatena con el flamante auto preparado por los Hnos. Buraschi alcanzó una gran victoria superando por sólo 1.02 segundos a Mariano Fornasari quien buscó superar al líder sin encontrar el momento justo. Tercero arribó Exequiel Duerto en gran trabajo seguido por Sergio Dezzutto, Octavio Pereyra, Facundo Tamay, Matías Dezzuto, Jonathan Grinóvero, Daniel Salvetti y Lucas Benítez.Apenas iniciada la prueba, Yair Etchebeste protagonizó un espectáculo vuelco -tercero del fin de semana tras los dos ocurridos el sábado- felizmente sin consecuencias para el joven pilotos, muy apenado por los destrozos del auto.La próxima fecha está programada para el 2 de junio próximo en el autódromo de Concordia donde T.C. 850 disputará doble jornada.