Se estudian opciones para ubicar el nuevo puente sobre el Río

El esbozo de ideas podría estar listo a fin de año. Es la base técnica para el proyecto definitivo, cuya elaboración financia la provincia. La Municipalidad inicia la búsqueda de consensos para definir opciones de emplazamiento. Por Guillermo C. Navarro
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Cada fin de semana, el típico paseo de los gualeguaychuenses hacia y desde el Parque Unzué termina transformándose en un martirio. El crecimiento demográfico, por un lado, y el aumento en la cantidad de automotores, por el otro, hacen que sea cada vez menos placentero darse una vueltita por el sector más lindo de la ciudad.Ocurre que Gualeguaychú tiene un solo puente para cruzar desde y hacia el parque o Pueblo Belgrano, y está totalmente demostrado que urge la construcción de otro paso para alivianar la vieja estructura y aplacar los nervios de los automovilistas.Largas colas, varios minutos de espera, circulación más lenta que el paso de hombre, autos que recalientan el motor por ir tan despacio, pérdida de la paciencia. Esas son algunos de los inconvenientes producidos por el cuello de botella que se forma para entrar o salir del Parque Unzué, atravesando el puente Méndez Casariego. Que no da a basto.Por ese motivo, hace mucho tiempo y varias gestiones municipales que se tiene la idea de construir un nuevo puente sobre el Río Gualeguaychú. Algo que no es tan sencillo ni barato.El puente nuevo es uno de los grandes anhelos de la actual administración comunal por lo que internamente, el Ejecutivo y otras áreas analizaron el tema en reiteradas oportunidades y concluyeron que la mejor opción es lograr el mayor consenso social posible.Por ese motivo, la Municipalidad se encuentra en la etapa de elaboración del anteproyecto tal como lo confirmó a El Día el secretario de Obras y Servicios Públicos, Aníbal García, quien explicó que esa documentación prelimiar "debería estar este año para empezar a trabajar en el proyecto y tener una carpeta definitiva".El funcionario señaló que la idea del intendente, Juan José Bahillo, es lograr consensos con las entidades intermedias y que desde las Secretarías de Planeamiento y Obras Públicas se trabaje con los colegios de Arquitectos, Ingenieros y Maestros Mayores de obra, por ejemplo. "Se trata de buscar la mayor conformidad de gran parte de la sociedad", destacó y anunció que existe la posibilidad que en agosto se inicie esa ronda de consultas.
Las posibilidades de emplazamiento
En cuanto al contenido del anteproyecto, García explicó que el mismo debe contener particularmente estudios de factibilidad que sugieran la zona por donde cruzaría el nuevo puente. Y además, lo más importante, indicar alternativas de emplazamiento.En ese sentido, el funcionario detalló que desde el punto de vista técnico "lo más simple sería hacerlo paralelo al Méndez Casariego, aguas arriba; pero esa opción desde el punto de vista urbanístico no es conveniente porque seguiría concentrando el mismo cuello de botella como ocurre actualmente".Por lo tanto se plantean otras dos opciones. Una es construirlo aguas arriba del Río Gualeguaychú, hacia el norte, en la zona denominada "Plaza de Aguas" donde ambas orillas son terrenos municipales. La otra, es hacia el sur, con cabeceras en Camino de la Costa y Avenida Parque o zona del ex Frigorífico.Al respecto, García indicó que si se toma la posibilidad de emplazarlo aguas arriba, "el puente saldría a terrenos municipales, del lado de Pueblo Belgrano, en los que actualmente no hay nada más que monte, por lo que sería necesaria mucha infraestructura complementaria con mayor costo"."Desde el punto de vista hidráulico, observamos que para levantarlo en el norte habría que hacer lo que se denomina un terraplén transparente, porque de otra manera podría llegar a embalsar el agua y provocar inundaciones", explicó el Secretario de Obras y Servicios Públicos municipal, y agregó: "no es necesario hacer el puente en donde las orillas estén más cerca, sino que se busca que sea lo más encauzado posible, en una zona rectilínea, donde no haya problemas de escurrimiento del río".

Proyecto financiado por la provincia
El compromiso del Gobierno entrerriano para financiar la elaboración del proyecto final fue anunciado oficialmente días antes de las elecciones del 28 de junio por el secretario de Planeamiento e Infraestructura de Entre Ríos, Guillermo Federick.El funcionario informó que la Provincia disponía del dinero para financiar la elaboración del proyecto final, con el que después se debe buscar la plata para la ejecución de la obra. Y solicitó a la Municipalidad manejar al menos tres opciones de emplazamiento "para que técnicamente existiera la posibilidad de correrlo cuando se contratara el estudio de ingeniaría y se determinaran posibles fallas", explicó García.Según detalló el funcionario municipal, el nuevo puente se construiría sobre vigas de hormigón armado pretensado, y el costo aproximado de la obra es de unos 50 millones de pesos. Y podría necesitarse un monto similar para la realización de infraestructura complementaria o anexa, pero "eso depende del lugar que se elija para el emplazamiento".De todos modos, por ahora el nuevo puente está en la cabeza de las autoridades que ya dan los primeros pasos para elaborar el anteproyecto, aunque son conscientes que la situación financiera mundial debe cambiar cuando todo esté listo, porque de otra manera se dificultará conseguir los fondos.