Se inició la repavimentación de San Martín

Luego del anuncio del intendente Juan José Bahillo el pasado 4 de octubre, ayer por la mañana personal de Obras y Servicios Públicos comenzó con la repavimentación de calle San Martín, desde Avenida Rocamora hasta Chacabuco. Así lo informó el secretario de Obras y Servicios Públicos Federico Villanueva: "Comenzamos en el tramo que va desde Avenida Rocamora hasta Chacabuco, con el trabajo de repavimentación buscando una reconstrucción de la trama vial en una arteria muy transitada por los vecinos, que se da en el marco de reordenamiento de la calle San Martín desde Avenida Rocamora hasta Mitre".Asimismo, el funcionario aclaró que los trabajos continuarán el jueves con la prolongación de calle San Martín desde Chacabuco hacia Churruarín, día en que el operativo de tránsito tendrá la misma modalidad. El tránsito vehicular se desviará en calle San Martín y Maipú donde se va a doblar hacia Andrade y retomará San Martín por calle Italia.Cabe recordar que la intervención en calle San Martín es un trabajo integral que comprende la repavimentación del tramo que va desde Avenida Rocamora hasta Mitre y que tiene como objetivo agilizar el tránsito en una de las principales calles de la ciudad que utilizan los vecinos para movilizarse por la zona del centro, como el recorrido que realizan las líneas urbanas de colectivos TRABAJOSLos trabajos que se realizarán en una de las principales arterias de la ciudad incluyen:- Liberación de estacionamiento en mano derecha, generando carril de uso semiexclusivo para colectivos.- Reubicación de paradas de colectivos que se ubicarán en Rocamora, Chacabuco, Churruarín y Pellegrini (cada 3 cuadras). Colocación de nueva señalización de parada con información de recorridos.- Construcción de 3 cruces accesibles elevados ubicados en Maipú, Alberdi, y Montevideo logrando 3 objetivos: reducción de velocidad, senda peatonal y accesibilidad continua para el cruce de calle.- Retiro semáforo calle Maipú.- Pintura de cordón amarillo mano derecha completo entre Rocamora y Mitre.- Colocación de señalética de seguridad, indicadores sendas, velocidad máxima 40, prohibido estacionar y detenerse.- Poda de levante en el tramo.- Incorporación de nuevas luminarias públicas.