RUTA 20 Y ACCESO A GUALEGUAYCHÚ
Silva apunta a mejorar el estado de la red vial y los puentes del departamento
El diputado provincial (PJ), Leonardo Silva, habló sobre el estado de los caminos, puentes y cómo está trabajando para solucionar un problema de larga data en el sur entrerriano. También se refirió a la actualidad del interior del departamento.
Leonardo Silva, antes de incursionar en la política fue el Comisario de Aldea San Antonio, la localidad en donde posteriormente fue electo intendente en dos períodos consecutivos. Ahora en su nueva función como Diputado Provincial, las obligaciones y desafíos son otros. Uno de ellos pasa por mejorar el estado de los caminos y los puentes que surcan el departamento. Durante la campaña política, previa a las últimas elecciones, recibió “reclamos, necesidades, inquietudes de los habitantes del departamento que sigo recibiendo, ahora como integrante de la gestión de gobierno que lleva adelante Gustavo Bordet”. Al respecto, indicó que ha mantenido “varias reuniones con la Administradora de Vialidad Provincial Alicia Benítez de Feltes, a quien le planteamos las necesidades que tienen sectores del departamento, que pasan no solo por el estado de los caminos, también el de varios puentes que se encuentran deteriorados, además de poblaciones que tienen problemas, en condiciones climáticas adversas, para salir de sus hogares”. Dijo que asumió un compromiso que es el de “brindarle soluciones a toda esa gente, promesa que estoy llevando a cabo, haciendo que esas voces se escuchen y que las prioridades sean atendidas. Sabemos que la provincia afronta una situación económica bastante particular y a partir de ahí se han establecido prioridades tales como caminos y puentes”. Indicó que “a lo largo de este año se va a trabajar en todas esas urgencias con las autoridades pertinentes, Vialidad Provincial, el área de economía, legisladores de ambas cámaras y del gobernador que está al tanto de lo que sucede en el territorio”. Los puentes Hizo referencia a “las obras de arte”, así se las denomina en el Paso de Muller y en Rincón del Cinto a los puentes que colapsaron en una de sus cabeceras. El primero en el año 2014 y el segundo en el 2019. Sobre este último Silva destacó que “nos toca más de cerca ya que es una vía de comunicación muy utilizada por los vecinos de Aldea San Antonio y toda su zona de influencia, además es el puente que nos une con el departamento Concepción del Uruguay”. También habló sobre el que se encuentra sobre el Arroyo García que une Parera con Almada, sobre el que ya elaboró un proyecto para que sea incorporado en un primer llamado a licitación “para que pueda ser refaccionado o construido a cero”. Sobre la red vial señaló que es “indispensable que esté en buenas condiciones para que los vecinos, los productores puedan transitar normalmente, sin embargo suele suceder que una obra, no se la puede finalizar en su totalidad por contingencias climáticas, y porque la gente tiene que ingresar y egresar en forma permanente, especialmente cuando hay que sacar la producción”. Sobre el tramo de 10 kilómetros, entre el cruce de la Ruta 20 y la Ruta 14 hasta el ingreso a Gualeguaychú, que se encuentra sin señalética, sin pintura, con muchos baches y asfalto levantado, informó que “se está haciendo un expediente para saber realmente cuál es la obra que se necesita, teniendo en cuenta que se trata de una ruta de muchos años”. “En lo personal, entiendo que lo que se debe hacer es una repavimentación urgente, y es una opinión que también comparten legisladores y concejales de todo el departamento”, mencionó. El Diputado destacó que ese tramo de la Ruta 20 es muy transitado, especialmente por transportes internacionales que lo utilizan como enlace para llegar a la Ruta 136 y consecuentemente cruzar a la República Oriental del Uruguay, por lo cual es necesaria su inmediata intervención. “Es algo que no admite más discusiones ni análisis y cumplir con la resolución que se tomó. Hacer el estudio correspondiente y llamar a un proceso licitatorio y que ese tramo sea repavimentado”, aseguró.
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