Transportista se quejó por los insumos a valor dólar y el boleto devaluado

El empresario del transporte público, Ricardo Delcausse, manifestó que la situación es límite y que si no se hace algo en lo inmediato no podrá seguir trabajando. Indicó que el boleto en Gualeguaychú es el más barato de la provincia y dijo que estudia los pasos a seguir en caso de no llegarse a un precio que les permita seguir rodando. En el acceso al palacio municipal, Ricardo y Jorge Delcausse, dijeron que las  reuniones con concejales del oficialismo y de la oposición continúan en  la "búsqueda de llegar a un boleto que nos permita cerrar los números y que a la gente le permita seguir usando el colectivo". Destacaron que el número de pasajeros ha mermado y que solo utilizan el servicio, aquellos que verdaderamente lo necesitan y no tienen otra opción. Destacaron que se acabó, el paseo que los vecinos de los barrios hacían para llegar al centro, a comprar algo. Acerca de los costos, explicaron que inciden y mucho en la suerte del transporte público. Jorge Delcausse explicó que en "marzo el gasoil costaba 24 pesos y ahora está a 36; mientras que el tambor de aceite de 200 litros que dura tres meses, pasó de 9000 pesos a 17.500 pesos". Los transportistas recordaron que el gremio, Unión Tranviarios y Automotor (UTA), que nuclea a los choferes, hicieron  una retención de servicio por 10 días en reclamo de mejoras salariales, en una "medida que entendemos". Señalaron que esto se debió a que "no se actualizaron las tarifas en el interior del país", razón por la cual "no se pudo cumplir con lo acordado en las paritarias".  Agregó que ahora nos piden un 10% más, y está "claro que si no podemos hacer frente al 15% de marzo, con un 10% más, la situación se tornará más que  complicada".   "Una situación de incertidumbre" Los Delcausse comentaron que les genera preocupación lo que "puede llegar a pasar en el 2019 en el caso que se quite el subsidio a los combustibles". De darse esta situación, advirtieron, el boleto podría "llegar a costar 35 pesos, algo que no queremos bajo ningún  punto de vista". Sabemos que la "gente no puede abonar esa suma y que el sistema colapsaría; por lo pronto, hay que esperar a ver cómo se conforma y aprueba el presupuesto. Recién allí sabremos con certeza cómo sigue esta historia". Actualmente, las empresas están abonando 14 pesos el litro de combustible subsidiado, pero si quitan esta ayuda deberían pagarlo a 35 pesos, es decir afrontar una suba de más de 20 pesos. En Gualeguaychú, las líneas El Verde, Santa Rita y Buses Gualeguaychú, emplean en forma directa a unas 70 personas.   Los números y las tarifas Desde la firma Delcausse indicaron que en la ciudad está dos pesos por debajo de lo que se cobra en Buenos Aires. Detallaron que iniciaron el año con 10 pesos, mientras que en Buenos Aires estaba a 6. "Ahora el que hace entre 6 y 12 kilómetros está en Buenos Aires a 15 pesos y nosotros a 13", manifestaron. Por otra parte, informaron que Concordia, en lo que va del año experimentó tres aumentos; mientras que en la ciudad, desde el 2016 a la fecha, han tenido uno por año.   La tabla de gastos mensuales Gasoil: Marzo $24,7. Octubre $36,23 Aceite de Motor: Marzo$150.000. Octubre$350.000 Cubiertas (Seis  por vehículo): Marzo $8.500 - Octubre $16.000 Kit de Embrague: Marzo $11.500 -Octubre $18.500 Subconjunto de Motor: Marzo $12.000 - Octubre $19.500. Batería (Dos por Colectivo): Marzo $4500 - Octubre $7500