Una empresa boliviana proyecta instalar un puerto en Diamante

El ambicioso proyecto apunta, en principio, a la salida del biodiesel a través de la hidrovía Paraná-Paraguay; fue presentado al gobernador Bordet por un empresario de la firma Nutrioil Bolivia, junto al Grupo Bolzán.Todavía se está analizando el lugar exacto para su instalación, pero sería al sur de Diamante, y se calcula en 18 meses el tiempo para ponerlo operativo. De acuerdo a las estimaciones de los empresarios, la proyección de inversión para los próximos 10 o 12 años ronda los 600 millones de dólares.El gobernador Gustavo Bordet, junto con el secretario de Producción, Álvaro Gabás, recibió ayer al responsable de Nutrioil Bolivia, Sergio Cuffini, y al referente del Grupo Bolzán, Héctor Bolzán, quienes desarrollaron la iniciativa. Te puede interesar: La "bronca" de Bordet con el urribarrismo: "Dejaron una provincia fundida y hoy la juegan de héroes" "En función de la idea del gobernador de agregarle valor a la economía entrerriana y mejorar los proceso productivos, se interesó en este proyecto de mediano plazo surgido del Grupo Bolzán y su socio boliviano, de una inversión en la zona de Diamante. La idea del encuentro fue analizar la prefactibilidad de un puerto privado para tener una zona industrial y poder a partir de ahí canalizar la logística industrial y agroindustrial, en este caso con el biodiesel, que en la provincia está dentro del marco de un proceso energético de energías renovables", consideró Gabas.Por su parte, el empresario boliviano indicó que "la actividad principal de la firma Nutrioil es la soja", ya que hacen "crushing y luego bidiesel, pero nos hemos encontrado todos los usuarios de la hidrovía con que faltan puertos"."La idea es desarrollar un puerto y hemos elegido a Entre Ríos porque creemos que tiene un gran potencial para seguir creciendo en lo que es la soja y, a través de ella, después vienen las plantas de crush y luego las de biodiesel. Así seguimos generando alimento al mundo. Pero hay que darle salida, hay que darle logística, y eso es lo que estamos buscando", precisó.Cuffini, en tanto, indicó que "en principio lo hemos planteado como una inversión privada, pero estamos abiertos a lo que la provincia quiera y a tratar de hacer las cosas juntos". Y destacó que el emprendimiento demandará, en los primeros 10 años, empleo directo a aproximadamente 500 personas, "entre construcción y gente estable trabajando en el mismo puerto".Asimismo, describió que "en los primeros 18 meses de la construcción empezaría a funcionar y aproximadamente en dos años estaría cumplida la primera etapa. De ahí en más acompañará el crecimiento que la misma provincia va a tener al contar con otra salida para la producción.