Usuarios a favor de estatizar el servicio del tren Sarmiento

La estación Once funcionó ayer de manera especialmente ordenada, con trenes que entraban a muy baja velocidad y estacionaban 20 metros antes del final del andén, formaciones que llegaban con dos o tres personas en la cabina de conducción y mucha seguridad policial.La zona de molinetes, en tanto, permaneció vallada y totalmente cerrado el andén número dos, donde el tren chapa 5 accidentado el pasado sábado sigue varado a la espera de la realización de más pericias."A mí me parece bárbaro que vuelva al Estado porque en el mundo este tipo de trenes son siempre públicos por su alto costo. Yo esperaba esta decisión desde que los privatizaron en los `90", afirmó a Télam el pasajero Daniel Camaño."El servicio nunca anduvo bien, ni cuando era estatal ni después que se privatizó, pero está bueno que alguien diga 'ahora vamos a hacer las cosas bien'. Tengo esperanza de que mejore", agregó.En el andén, Matías Mariño aseguró estar "expectante, viendo a ver lo que cambia" y consideró "positivo" la medida en sí.