Valentín Fuentes ganó el Coronación de T.C. Litoral

El joven piloto de de nuestra ciudad, Valentín Fuentes ganó el Premio Coronación de T.C. del Litoral disputado ayer en el autódromo de nuestra ciudad. En Citroen, ganó Sebastián Almada pero el resultado quedó en suspenso por una denuncia.
Ricardo MorenoEspecial para El DíaVibrante carrera la final de T.C. del Litoral correspondiente a la octava y última fecha de la Campeonato 2010 donde la juventud recientemente incorporada a la categoría tuvo su día de festejo.Valentín Fuentes ganó una gran carrera, superando a su ex compañero en kárting, amigo y vecino, Juan Pablo Dalcol.Ambos, con sólo 19 y 17 años, respectivamente, demostraron que se puede correr al límite con una proligidad de "veteranos" y con más mérito aún, si se tiene en cuenta que lo hicieron a bordo los autos más potentes del automovilismo provincial.Los chicos tuvieron su gran día y mostraron sus cualidades conductivas ante un marco de público que habitualmente acompaña a las categorías locales, el cual se alejó del espectáculo -con más de una hora de atraso respecto al cronograma informado oportunamente- luego de la final de Citroen, cuando aún faltaban correr T.C. 1600 Std. y la Copa Turismo Std.Durante las primeras vueltas, T.C. del Litoral brindó un gran espectáculo, pero poco a poco comenzaron los abandonos que diezmaron el parque y sólo 4 recibieron la bandera a cuadros de los 11 que largaron la prueba.Luego de la primera vuelta abandonó Juan C. Landaburo. en la cuarta desertó Nicolás Albornoz. En la seguiente se quedó Walter Horst, en la sexta abandonó Francisco Leuze y en la siguiente Luis Romero. Luego fue el turno de Federico Soldá y Juan Manuel Farabello, el ya consagrado campeón que rompió un motor por la mañana y corrió con uno cedido por el piloto de T.C. Pista Entrerriano, Juan A. Ronconi.
Pese a todo, la lucha por el primer lugar fue durísima entre Fuentes y Dalcol, mientras Martín Fiorotto, con un auto herido, luego de ser segundo en la primera vuelta, cayó al quinto puesto en la septima y favorecido por los abandonos, finalmente ocupó el tercer escalón del podio, delante de Walter Kus.
Los cuatro "sobrevivientes" al menos completaron una carrera que quedará en la anécdota.
Pese a no correr, Christian Zanandrea se quedó con el tercer puesto en el torneo, detrás de Farabello y Luis María Romero, el campeón saliente.

Citroen en suspenso

Una información que no se complementó -por parte de la categoría- en cuanto a no haber dado a conocer a última hora que el resultado quedaba en suspenso, dejó pendiente de resolución la consagración del Campeón 2010 de Citroen Competición.
El sábado, luego de haber ganado la final correspondiente a la septima fecha, Gustavo Etchazarreta no pudo festejar ante una denuncia presentada por Arnolfi, preparador del auto del larroquense Sebastián Almada, el otro candidato al título, argumentando que el carburador no se ajustaba a reglamento.Así las cosas, ayer, Etchazarreta se quedó en la largada de la final al romper un palier, competencia en la que se impuso Almada. Durante la verificación técnica, Etchazarreta presentó una denuncia contra el auto del larroquense y tambien el Premio Coronación quedó en suspenso, en este caso, reclamando por un taco de motor.En pista, detrás de Almada arribaron Rafael Arnolfi, Mariano Bruzzoni, Matías Icardo, Nicolás Broggi, Francisco Bruzzoni, Esteban Dalcol, Gerardo Ferrari, todos con el total de vueltas cumplidas. A dos vueltas clasificó noveno el debutante Claudio Moretti y a tres giros Edgardo Costa.
Ambas denuncias serán analizadas por la Comisión Técnica y, si es necesario, elevadas a FAE.
Previo a la largada de la Final, se entregaron sendas plaquetas recordatorias a Raúl Arnolfi, "Pucho" Ollesch y Gerardo Broggi en reconocimiento a su aporte a la categoría durante muchos años.
En la Copa Turismo Std., Fabián Vinzón ganó la final correspondiente a la 9° fecha y José Orellana la final de la 10° y última fecha del año, consagrándose campeón Facundo Pierini.