Vecinos cortan Urquiza al Oeste por el recorte en el servicio de colectivos

Esta mañana, desde las 7.30 hasta las 8.40, un grupo de personas cortó totalmente el paso del tránsito en Urquiza al Oeste, a la altura de Parada 5. Reclaman el restablecimiento del servicio de la Línea 5. Esta mañana, desde las 7.30 hasta las 8.40, un grupo de personas cortó totalmente el paso del tránsito en Urquiza al Oeste, a la altura de Parada 5. Luego de esa hora, habilitaron uno de los carriles. Protestan por el recorte del servicio de la Línea 5, de la que es concesionaria la empresa El Verde.   Te puede interesar: Crisis en la Línea 5: El Ejecutivo propondrá la exención del pago de tasas municipales    ElDía estuvo en el lugar, donde se hicieron escuchar algunos casos de pacientes que necesitan llegar al Hospital Centenario y que no tienen otra forma de hacerlo. Fueron entre 10 y 15 vecinos. Intervino personal de la Comisaría Sexta. El conflicto de El Verde La situación que atraviesan las empresas de colectivos es compleja, por los costos del combustible, los repuestos -muchos de ellos dolarizados- y el pago salarial. Además de las condiciones económicas generales que atraviesan a todas las Pymes, la empresa de transporte El Verde vive una situación especial debido al enorme siniestro que ocurrió en el galpón ubicado en Boulevard y 2 de Abril, a metros del Boulevard Montana. El incendio ocurrió a fines de julio, cuando perdieron siete colectivos que no estaban asegurados contra esta fatalidad. El fuego se inició en el gabinete para controlar el sistema de la tarjeta SUBE por lo que la nueva tecnología también quedó arruinada y fuera de servicio. Las pérdidas fueron millonarias para la empresa que debió reponer las unidades para seguir cumpliendo con el servicio público que brinda. ElDía dialogó con Alfredo Dalcol, titular de El Verde, quien confirmó que "hay una reducción en el servicio por una serie de cosas, entre ellas, el aumento de combustible, la baja en los subsidios y falta de tarifas: en Concordia está a 23 pesos, en Córdoba está a 23,70 pesos y acá estamos en 13, y el aumento a 16 pesos recién se va a empezar a aplicar a partir de diciembre, cuando hoy debería estar a 20 pesos". Al respecto, explicó que en su caso particular sufrieron un ajuste drástico de los subsidios, "porque al quemarse los aparatos de la tarjeta SUBE durante el incendio del galpón, no pueden controlarnos los recorridos con el GPS". Y, en este sentido, aclaró: "De los ocho dispositivos se quemaron seis, por lo que estamos andando sólo con dos, entonces no tienen información de los kilómetros recorridos. Por este motivo nos achicaron el subsidio del gas oil drásticamente". Costos y servicios Dalcol explicó que su empresa necesita "cortar 18 boletos por vuelta para empatar en el gasto del gas oil". En cada vuelta el colectivo sale de la plaza, va hacia el Parque Industrial y vuelve a la plaza. "Si en ese recorrido no cortó 18 boletos no pagamos el gas oil", explicó el empresario y agregó: "Hay vueltas en las que va y viene vacío, o va con un pasajero y vuelve con dos, entonces comenzamos a recortar los horarios". Actualmente, el servicio de El Verde se brinda de 5 a 8, por la mañana; y de 13 a 18 y de 21 a 23, por la tarde. "Esos son los horarios en los que hay movimiento y nos sirve. Para dar un panorama, nosotros gastamos 15 mil litros de combustible mensuales y nos subsidiaban 12.500 (lo demás se pagaba a precio comercial) y ahora nos cubren sólo 7.300; entonces la diferencia la tenemos que pagar a 37 pesos por litro en surtidor. Se nos hace imposible", resumió Alfredo Dalcol. Además, explicó: "Cuando hacemos 13 mil pesos de boletos, gastamos 10 mil de gas oil: si no hacemos esta reducción no puede cobrar nadie. Tenemos 17 empleados en total y es imposible seguir así".