Tendencias e impactos en la Gestión de la Logística Internacional

Entre estas tendencias globales, se encuentran la gestión de temas referentes a la sustentabilidad, el cambio climático y gestión de los recursos (energía, agua y residuos).Ing. Brian Dwyer e Ing. Alejandra Efrón, PhD*Desde el 2° semestre de 2015 se desarrolla la Diplomatura en Gestión de la Logística Internacional en la UCU Regional Gchú. El objetivo de esta diplomatura es el de mantener actualizados a alumnos y graduados en la gestión de la logística internacional, ofreciendo herramientas teóricas y prácticas sobre las diversas tendencias de gestión en el comercio global, y los nuevos conocimientos tecnológicos que se están desarrollando en el mundo y que pueden impactar en empresas de la región.Entre estas tendencias globales, se encuentran la gestión de temas referentes a la sustentabilidad, el cambio climático y gestión de los recursos (energía, agua y residuos). Aquellas empresas locales y regionales que deseen comprometerse con la economía mundial precisan tener una comprensión del tema, y la habilidad de poder participar en los informes sobre el uso de energía y agua, generación de residuos y emisiones de carbono, si así les fuera requerido.Empresas globales utilizan esta información en una variedad de maneras, incluyendo: Demostrar el cumplimiento con los requerimientos y expectativas de los clientes internacionales; Comprender de los impactos potenciales del "costo del carbono" sobre las cadenas de suministros de las que la empresa es parte; dicho costo muy posiblemente juegue un rol crítico en los esfuerzos por minimizar los impactos del cambio climático; Apreciar cómo el uso de recursos regionales (agua, energía) pueden ser impactados por el cambio climático, y desarrollar planes de adaptación Ayudar a las empresas relacionadas con, o pertenecientes a organizaciones internacionales, a comprender los riesgos en su cadena de suministro. Conocer cómo son percibidas dentro de su cadena de suministro, y qué clase de riesgos representan o son percibidas de representar, es de vital importancia especialmente para PyMEs. Permitir que una organización participe de la "Economía Circular", un paradigma de negocios emergente que transformará el concepto de "propiedad" de los productos según su uso.El incremento de la conectividad global significa que ninguna organización es inmune a las tendencias descritas en este artículo. Sin embargo, el desafío que estas tendencias representan puede transformarse, a su vez, en oportunidades interesantes; a mayor conectividad global, menor es la importancia del tamaño o ubicación geográfica de las empresas, pues se asigna mayor importancia a la respuesta, flexible, eficiente y resiliente, y a la posibilidad de compatibilizar sus sistemas con los del resto de la cadena de abastecimiento de la cual son partícipes.Aquellas organizaciones que puedan adoptar la gestión de riesgo y la sustentabilidad de manera efectiva en sus operaciones y finanzas, tendrán la resiliencia para no sólo sobrevivir, sino para florecer en las condiciones volátiles económicas y climáticas del futuro.Y ese futuro está "a la vuelta de la esquina". Entre las noticias de los últimos meses, leímos por ejemplo: 1) la firma de un Sistema de Comercio de Carbono por China, a comenzar en el 2017; 2) el Upgrade Program de Apple y Samsung, que cambia el concepto de "propiedad" de los celulares, y les permite un mayor control sobre el destino de sus productos usados; 3) lo que ocurrió con Volkswagen y las emisiones de carbono, y los riesgos reputacionales, regulatorios, físicos y financieros sufridos y a sufrir por la organización central y por aquellas empresas que son parte de su cadena de suministro.Estos temas, y su impacto sobre las empresas regionales, son abordados por la Diplomatura en Gestión de la Logística Internacional en la UCU Regional de Gualeguaychú, en la búsqueda de desarrollar mayores capacidades en referentes de la región.Alejandra es Ingeniera Industrial (Argentina), Master en Transportes y Logística (Brasil) y diplomada en Gerencia de Transporte Internacional (GTZ/ATAS/UNCTAD). Realizó PhD en el Instituto de Estudios de Transporte y Logística de la Universidad de Sydney, Australia. Es una consultora internacional en temas de logística, y Vicepresidenta del Foro Internacional de Tecnología de Transporte Carretero.Brian es Ingeniero en Alimentos y Agricultura (Universidad de Dublín) con 15 años de experiencia en industria, gobierno y consultoras de Europa, Australia y China, ayudando a compañías de diversos sectores a enfrentar los desafíos que presentan las políticas nacionales e internacionales relacionadas con el cambio climático y sustentabilidad, mediante el desarrollo de estrategias y sus correspondientes respuestas prácticas.*Docentes UCU